商品名称:唐氏专业修表工具套装组合开表器拆表带螺丝刀换电池钟表拆卸包邮
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店铺名称: 知达文体商城
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手表出小问题后怎么拆?简单,现在掌柜告诉您拆装手表方法
1.首先打开手表的后盖。
2.用镊指钳的尖部压下拉担拄,并同时用手指钩出把杆。
3.轻轻的用柳木签或牙签从把杆处把机芯撬出表壳。
4.取出带面和针的机芯。
5.将带面针的机芯翻一面,用以下的动作捏住机芯。
6.用表起拧下2颗固机圈螺丝,(左右各一只)。
7.取下固机圈。
8.将机芯翻转,针面向上平放,我们准备拆针。
9.因为是用简单工具练拆装低档表,所以小编就教大家用2把表起拆针。(但请注意,拆中高档表的表针时请使用专业的起针器,避免碰伤表针,同时不要用这种方法拆时针) 先拆秒针,把表起的平口以水平角度插向秒针和分针之间的缝隙,在操作时表起不允许碰到表盘面。
10.插进后,2把表起稍用力轻轻一顶,再把表起稍微扭动一下,秒针就松了,再用镊指钳取下秒针,用同样的方法拆下分针。
11.拆下分针后,我们开始拆表盘面,把机芯垂直竖起,看它的侧面,找到面脚螺丝。
12.表起拧松2个面脚螺丝(拧松个2-3圈,不需要拆下螺丝),同样对面还有一颗面脚螺丝。
当然必备的修表工具您还是需要一套的。
27件修表工具3套装 清单如下
1.钳子一把
2.红色撬盖器一个
3.不锈钢镊子一个
4.灰色米字座一个
5.固定表盘器一个
6.锤子一把
7.10倍放大镜一个
8.不锈钢三爪开一个
9.三爪开用的钢牙一盒
10.拆表器针头4只
11.防水膏一盒
12.拆表器一个
13.擦表布一个
14.双头生耳批一只
15.拿子一把
16.单头生耳批一个
17.红色皮老虎一个
(18.19.20).钢带冲3只
(21.22.23.24.).螺丝刀4只
(25.26.27).表带冲子3只尺寸分别(2mm 3mm 3.5mm)







手表带拆卸工具怎么用?掌柜告诉您拆带器使用方法
1、准备拆表带前请看清楚表带背面的箭头
2、有箭头的带粒是可拆卸的
3、拧松拆带器把手,将表带放入表槽,并保持拆带器的钢针对准针孔,如图二,且拆带器的钢针顺着箭头的指示方向,这时将拆带器的把向内拧紧,连接表带的钢针(生耳)就会被顶出,再用钳子吧生耳拔出即可
4、使用过程中,小心使用钢针以免划伤表带,给外观美观造成一定影响
5、将表带拆到适合手腕的尺寸后,这时就要将断成两节的表带连接起来
6、插入生耳固定好后,余下大节冒头的部分可用硬物质轻轻敲击,最好是胶质硬物,可较好避免划伤表带。敲击进去后,再用拆带器将生耳稍稍顶进凹入
注意:链接表带时,插入的生耳要在箭头的反方向,并且是钢针圆的一头先进,即较小那头!
手表带拆卸工具怎么用?包钢表带拆卸步骤
把图片的剪刀换成拆表带工具,就是在顶钢片的时候用拆表带工具的那根针来顶而不是用剪刀的刀尖顶就不会乱花表带,整个过程十分简单,几分钟就可以完成。
未拆带前,先大致测量一下,到底拆掉多少节表带才合适
1、把环状的表带从表扣处暂时拆开,让表带可以平摊在桌面上。以利于下一步的动作。最好下边垫一块绒布,可以保护爱表
2、把表带平摊后,用一尖头的工具比如调表带工具的顶针(此次用的是小剪刀)顺着表带后背的箭头找到插销的位置,抵着圆形的小凸起,按箭头方向往外用力推,把插销推出
3、拆下插销后,沿连接处的缺口轻轻一拧,就能拆开表带
4、要取下一节表带,就要把首尾相邻的两个插销都要拆出
5、拆掉合适长度的表带后,就可以把表带装回去了。插销口可能会有点紧,找样软硬适中的东西(我拿的是塑料火机)轻敲几下,或者使劲推,就能装回了。
手表带拆卸工具怎么用?钢丝冲子拆卸步骤
将表带放置在塑料支架上,确定要截取的位置以及冲出表带穿钉的方向。
1、先用直径比较大的钢丝冲子,垂直的对准穿钉的头部,用锤子砸出一点长度,此时要注意,支架下面要有个空洞,以便让穿钉继续被砸出来。
2、换个直径最细的钢丝冲子,仔细的对准表带穿钉头部,加力的用锤子砸冲子,这样表带穿钉就会被一点一点的砸出。如果在这个过程中你感觉很紧,光砸但穿钉还是不出头,就要停下来好好再观察,只有二个可能,一个是钢丝冲子比较粗,再有就是冲头没有对准好穿钉。
3、当穿钉被砸出大约1厘米的长度时,就可以用钳子夹住穿钉,用力拔出它,然后分开表带,把表带节内的套管及时取出,以防丢失。
4、在重新连接表带的时候,也是要先检查套管是否以在表带节内、确定穿钉的方位以及被砸入的方向。刚开始装入穿钉时,直接用锤子砸就行,但在穿钉穿过两个表带节之间的接缝时,要检查是否有错位的情况,只有把它们彼此的孔都对齐对好,才能继续砸入穿钉。
手表带拆卸工具怎么用?手表带拆卸应注意
表带带环扣的那截(短的那截)应始终在手表的上方(当手表正看,表把在右面时)。表带不像人的腰带,安装方位是有规定的。
金属表带在卸去表带节的时候,最好是双数的去,而且必须表扣的左右都均匀的卸去。这样才能保证表扣是居中的,佩带才舒适,特别是手腕比较细的女士,在去表带节的时候更要注意这个问题。
空芯表带节和节的栓接,一般用所谓的“发卡栓”。比较容易松动和窜出,而实芯表带一般用穿钉或螺丝栓来连接表带节,时间长了也可能会松动窜出,所以一定要定期检查。可以用针状的东西用力向外推它,假如,一推栓钉就出来,那就是已经松动了。如果发现有露出的迹象,要马上去维修。有些手表特别爱出这个问题,建议大家每隔7-8年,就换掉表壳上的带栓,那个东西很便宜。用螺丝栓的最好按装的时候摸点氧化胶,才能保证其牢靠。
拆卸表带节是有方向的,一般在表带上是有箭头来指示表带节之间的栓钉冲出的方向,不能反了,安装的方向和取下的方向正相反。
手表维修注意事项
在这里要特别强调的是,若是在专业修表店里维修手表,在拆解手表之前,首先应该对自己修理的手表以及故障现象有个了解,包括可能造成的原因和以前所做的维修。
当被告知石英手表电路板“烧毁”或马达线圈断:石英手表电路是微电子,只见有静电造成击穿损坏的,没有“烧毁”的,马达线圈是有自然损坏的(比较少见),但人为损坏(破坏)更容易,马达线圈断线手表是根本不走的。如果没有强烈振动和进水受潮,好端端的手表怎么会呢,某些没有良心的修表店,最恶劣的一手,就是用破坏马达线圈来报复拒绝出高价修理的顾客。
造成齿轮损坏原因是发条断或猛力拨针所致,属于传动轮的轮齿残损的十分罕见,要有估计也是人为造成的,拿事先准备好的残轮做道具来变戏法骗人的把戏,行话被叫做“抓轮”。
机械手表机芯里最复杂精密的部件就是摆轮,现在手表都是防震的,其摆轮轴榫尖很少有断的了,特别是手表并没有受过剧烈振动,如果说你的摆轮尖是断的,那基本意味着要更换摆轮或车制轴榫。
为了避免在修表时上当受骗,首先要选择信誉好有规模的修表店来做维修,事先声明和敲山震虎也是很有必要的,假如被告知你的手表零件有损坏,应该首先提出异议,并坚持自己使用条件是正常的,进而不停追问坏的具体是什么位置、是轮片齿还是轴榫齿、是轮轴上尖还是下尖、最好让他们在纸上给画出个图样说明来,并拿到手里,看你这么警觉和能“折腾”人,心里胆怯点的一般也不敢再骗你了。
如果到非拆解不可的时候,不管是自己解拆还是到修表店,记得一定要检查好手表。
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评论时间:2025年05月31日
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Q:商品要素之间明显不匹配主要有哪几种情况?
A:商品要素包括商品标题、图片、价格、属性、描述中的重要信息(如商品介绍、物流方式、运费、售后服务等),这些要素之间的彼此不匹配,都是违规的信息。
Q:什么叫“权利人”
A:权利人是指拥有商标权、著作权、专利权等知识产权的法人、其他组织或自然人。
Q:地址比较偏僻,知达文体商城是否可以送到??
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